驅動電機故障的影響因素較多，電機驅動系統故障主要分為電機和電機控制器兩大類。電機是電力和機械能的轉換，是實現汽車驅動的關鍵部件，是機電一體化的典型代表。

驅動電機系統的構成：

將電動汽車看作一個大系統，則該系統主要由動力驅動子系統、供電子系統和輔助子系統組成。電氣傳動系統主要由傳動馬達、傳動馬達、功率變換器和控制器四部分組成。電動馬達是電動汽車的核心，它的性能和效率直接影響著電動車的性能。傳動馬達和傳動裝置的大小，重量也會影響汽車的整體效率。電力變換器和電力控制器是電動車安全可靠運行的重要保證。傳動系統的功能是把儲存在蓄電池里的電能有效地轉換成車輪的動能，從而推動汽車前進，并能在汽車減速或下坡時實現再生制動。

典型的電動車系統組成，雙線表示機械連接，粗線表示電氣連接，細線表示控制信號連接，而線上的箭頭表示電功率或控制信號的傳遞方向。電子控制器從加速踏板輸入信號，并通過控制功率變換器調節電機輸出轉矩或轉速，電機輸出轉矩由汽車傳動系統驅動車輪轉動。充電裝置通過汽車充電接口給蓄電池充電。當車輛行駛時，蓄電池通過功率轉換器給電機供電。電動車制動時，驅動電機工作在發電狀態，將電動車的部分動能反饋給蓄電池為其充電，從而延長電動車的行駛壽命。

驅動電機系統常見故障分析

電機驅動系統的故障主要有電機和電機控制器兩種。

電機是電力和機械能的轉換，是實現汽車驅動的關鍵部件，是機電一體化的典型代表。電機故障的原因很多，如電路系統、磁路系統、絕緣系統、機械系統和通風散熱系統等。如果某一系統運行不暢或相互間配合不暢，就會造成電機故障，因此，電機故障比其它設備的故障更為復雜，電機故障診斷涉及的技術領域也更為廣泛。

另外，電機的運行還與其負載、環境等因素有關。由于電機運行狀態不同，所顯示的故障狀態也不盡相同，進一步增加了電機故障診斷的難度。電動機的故障一般可分為機械故障和電氣故障。機器方面的主要故障有：定子鐵芯損壞，轉子鐵芯損壞，軸承損壞，轉軸損壞，故障原因為振動、潤滑不當，轉速過高，靜載過大，過熱引起的磨損，壓痕，腐蝕，電蝕和開裂等;電氣方面的故障主要是定子鐵芯和轉子鐵芯發生了故障，故障原因是電機線圈接地故障，短路，斷路，接觸不良，鼠籠斷條等。

由于該裝置自身的結構和物理特性以及相互間的電磁兼容問題，電機控制器故障也成為造成電機驅動系統故障的主要原因。電機控制器的故障主要有：IGBT故障、輸入電源線和接地線故障、整流二極管短路、直流母線接地故障、直流側電容短路、晶閘管短路、溫度超限報警、相電流過流、過壓及欠電壓等高壓電氣系統的故障。

驅動電機系統的特點

電動車電驅動系統是有別于內燃機汽車的最大差別。電動車對傳動系統有很高的要求。電動車知識家總結，電動車驅動系統應該滿足以下要求：

瞬時功率大，短時過載能力強，能滿足爬坡和加速的要求;

在工作的所有速度范圍和負荷范圍內，工作效率高。即在電動機全部工作范圍內具有較高的綜合效率，以最大限度地提高電動車一次續航里程。

如何解決驅動電機系統故障?

驅動電機常見故障：引擎不能啟動。

普通原因：1.電路故障或電瓶停電。點火盤管或火花塞發生故障。油泵損壞，油箱無油，油路出現故障。

對策：如果是電瓶沒有電，可以用搭線或應急電源點火，再者，可能是電路油路出現故障，建議送修理廠維修。

汽車常見故障：扎胎、爆胎等故障。

處理辦法：扎胎應及時更換備胎或補胎。如為防爆胎，雖然漏氣可以繼續行駛，還是建議及時補胎。當爆胎時，切記不要猛踩剎車，猛踩方向，穩住方向，慢速制動，冷靜處理。待機停車，更換備胎，或者聯系救援。

汽車常見的故障：剎車失靈。

一般原因：1.保養不當2.操作不當造成熱耗降低。

對策：維護好制動系統吧。定期檢查剎車盤、剎車片等消耗品。每天開車盡量避免長時間踩剎車，低檔下坡。防止剎車片發熱。

汽車的常見故障：噪音異常。

共同原因：1.車身噪音。引擎有異響。

對策：如果是輕微的異響，通常是由于車身不夠堅硬，不會影響行駛，但如果有劇烈的異響，建議停車檢查。引擎尖叫聲，通常由定時帶、風扇帶等引起。推薦檢查發電機、水泵、助力泵等部件。以及及時送修。