失電制動電機和制動電機有些相似,不過它們的工作原理是不一樣的,失電制動電機的工作原理按照制動方式的不同可以分成兩種,一種是電磁式,一種是抱閘式這里就一起和大家講解以下。

什么是失電制動

失電制動器其原理與通電制動的電磁制動器相反,即斷電(失電)制動.該產品是伴隨著各類交直流電動機的發展,為保持與電機得電、失電狀態的協調一致而發展起來的。正因如此，所以特別適用于各類有制動功能的電機配套和斷電后有保持制動要求的機械設備。如升降機械、傳輸機械等。根據形成制動扭矩的作用原理，可分為機械(壓簧)式和永磁式兩大類。

電機失電制動器電磁式工作原理是怎樣的

電機失電制動器分為電磁式和抱式,電磁式的結構是一個線圈，加機械彈簧組成。當電機運轉時，線圈得電，把彈簧拉開，機械連鎖松開抱閘，電機軸轉動;電機停轉時，包扎在彈簧拉力作用下，抱緊電機軸或皮帶盤，阻轉。電動葫蘆上電機失電控制器，也是采用電磁原理，只是沒有外加線圈。工作原理為：電機轉子制造成一個錐形，電機得電時，電磁力作用在轉子表面，用力的分解，就使得電機轉子得到一個向錐形大圓這邊的推力，轉子與定子產生間隙，轉子轉動;失電時，電機轉子尾端彈簧，把轉子推向錐形里，使轉子與定子卡死，無法轉動，達到阻轉目的。

電機失電制動器抱閘式工作原理是怎樣的

電機失電制動器當中一般最常見的就是電動抱閘，多使用在行車和皮帶等需要快速停止的地方。

原理就是繼電器產生的電磁吸力與彈簧的彈力共同作用在固定在轉子的剎車片上，電磁吸力與彈簧力是一對方向相反的力。當繼電器得電時產生的電磁吸力，(一般這個電磁吸力大于彈簧力) ，轉子與定子產生間隙，電機就可以自由轉動。當繼電器失電時，彈簧力將固定在轉子上的剎車片推向定子，因為剎車片和彈簧力的共同作用，轉子和定子間摩擦力大大增加，從而達到抱閘的目的。

失電制動電機的原理根據它不同的制動方式原理有一些區別,不過它們的主要功用都是一樣的。失電制動電機的應用也比較廣泛,相信隨著科技不斷的進深,它的發展也會也來越好。了解更多電機專業知識及技巧，可加入電機行業內qq群136274082，業內專業老師傅解答。