近年來，我國工業化取得了快速發展。工業增加值規模已超過21萬億元，占世界總量的20%以上。在500多種主要工業產品中，220多種產品居世界領先地位，但仍處于從制造大國向制造強國轉變的階段。雖然我國工業發展取得了很大的進步，那么永磁電機的市場發展前景究竟如何呢?我們一起來分析分析。

永磁電機市場發展前景分析

2013年，全國能源消費達到37.5億噸標準煤，約占世界能源消費總量的22%，其中工業能源消費仍占國內一次能源消費的70%以上。據統計，工業排放占碳排放的72%。電機是工業節能的最終產品，也是最大的耗電設備。

根據歐盟的研究報告“提高高效電機和驅動器的市場份額”，工業電機占工業用電量的73%。其中，在歐盟工業部門，每個電力驅動系統的電力消耗比例為：泵22%，風機16%，空氣壓縮機18%，制冷壓縮機7%，輸送機2%，其他電機35%，即風機、泵、壓縮機63%。

數據顯示，2013年，我國電機保有量約21億千瓦，總用電量約3.5萬億千瓦時，占全社會用電量的64%，其中工業電機總用電量為2.6萬億千瓦時，占工業總用電量的75%。工業領域電機能效每提高1%，每年可節約用電量約260億千瓦時。電機系統整體效率可提高5%-8%，每年可節約1300-2300億千瓦時，相當于三峽2-3座電站的發電量。

永磁驅動技術是提高電機系統整體能效的新技術。它包括永磁渦流柔性驅動節能裝置、永磁電機、永磁聯軸器、永磁聯軸器等，是電機系統的重要組成部分。對整個提升電機系統的安全運行、節能降耗起到了積極的作用。節能減排是社會發展的永恒主題。電機及系統節能是工業節能減排的主戰場，技術創新和技術指導是實現節能減排、提高電機能效的重要手段。

根據齒輪電機的效率曲線特性，當負載在80%-100%之間時，電機效率最高，運行最經濟。但在實際應用中，大多數齒輪電機的負載率往往低于60%(我國齒輪電機傳動系統效率較低，僅為30%-40%)。“大馬拉小車”現象十分普遍，電力浪費高達30%。而且，長期低負荷運行容易對齒輪馬達造成損壞。

永磁驅動技術使電機與負載之間沒有剛性連接。通過永磁體與導體的相對運動，實現了氣隙中的能量傳遞。解決了旋轉負載系統的對中、起動、阻尼、調速和過載保護等問題，使磁力傳動的效率達到99%。

以上這些詳細的分析內容無不看出永磁電機市場發展前景想當客觀，并且在大環境環保節能的主旋律帶動下，使用節能電機的產品只會逐步增加。就如奕步廠家的STB-永磁同步伺服電機不管從質量還是售后都是非常好的，銷量一直頁穩健上升。了解更多電機專業知識及技巧，可加入電機行業內qq群136274082，業內專業老師傅解答。