制動電機在運行過程中難免會遇上很多問題，對于設備在運行過程中可以采取單制動和雙制動兩種方式，具體來說制動電動機的兩種基本方法還有直流注入和動態注入,不管是哪一種方式對于奕步帶電機廠家來說都是可以完成的。

用于制動電動機的兩種常見基本方法是直流注入制動和動態制動。我們將從電制動開始詳細介紹兩者。

1.直流注入制動

直流注入制動是一種制動方法，其中，在去除交流電壓后，將直流電（DC）施加到交流電動機的固定繞組上。這是制動大多數交流電動機的一種有效方法。

直流注入制動可對所有類型的負載（包括高速和高慣性負載）提供快速，平穩的制動作用。

在交流感應電動機中，當去除交流電壓時，電動機將在一段時間內慣性停車，因為沒有感應磁場使電動機保持旋轉。由于滑行時間可能是不可接受的，特別是在緊急情況下，因此可以使用電制動來提供更迅速的停止。

進而，定子中的這種恒定磁場會在轉子中產生磁場。由于定子的磁場極性不變，因此當磁場對齊時（N到S和S到N），它將試圖使轉子停止。

唯一無法使轉子以第一對齊方式停止的是連接到電機軸的負載的旋轉慣量。但是，由于始終存在定子的制動作用，因此電動機會快速，平穩地制動至靜止狀態。

2.動態制動

動態制動是用于制動電動機的另一種方法。它實現了通過重新運行電機作為發電機它被關閉后，迅速停止電機。發電機的作用將旋轉的機械能轉換為電能，該電能可以作為熱量散發到電阻器中。

為了重新連接電動機充當發電機，必須接觸轉子繞組。在直流電動機上，可通過換向器上的電刷進行檢修。

在該電路中，直流電動機的電樞端子與電源斷開，并立即跨接在用作負載的電阻器上。電阻器的電阻越小，能量耗散率越大，并且電動機的速度越快。

直流電動機的勵磁繞組保持連接到電源。電樞產生稱為“反電動勢”（CEMF）的電壓。此CEMF導致電流流過電阻器和電樞。電流使熱量散發到電阻器中，從而從系統中消除能量并減慢電動機的旋轉速度。

結果，無法通過動態制動將電動機制動到完全停止。一旦停止，動態制動也無法保持負載，因為沒有更多的制動動作。

由于這個原因，在需要保持負載的應用中或在要停止大的重負載的應用中，有時將機電摩擦制動器與動態制動一起使用。這類似于在使用制動器之前使用降落傘使賽車減速。

交流電動機的動態制動可以通過變頻器來處理，這點是可以達到的，并且對于這些來說，不管制動電機用在汽車上還是某個機械加工之中都會達到這些效果。了解更多電機專業知識及技巧，可加入電機行業內qq群136274082，業內專業老師傅解答。